Descriere
Plăcuțe de frână EBC Yellowstuff, punte spate, DP42438R
Plăcuțe de frână EBC Brakes Yellowstuff – Performanță supremă pentru stradă și circuit
Descoperă plăcuțele de frână EBC Brakes Yellowstuff, alegerea ideală pentru pasionații de viteză care caută o combinație perfectă între performanță pe stradă și eficiență pe circuit.
Aceste plăcuțe premium sunt fabricate dintr-un compus de fibră aramidică, oferind o fricțiune ridicată chiar și la temperaturi extreme.
Beneficii pentru utilizatori:
- Control total: Frânare precisă și modulabilitate excelentă pentru o experiență de condus sigură și plăcută.
- Versatilitate: Potrivite atât pentru mașinile sport rapide, cât și pentru SUV-uri care necesită o putere suplimentară de frânare.
- Durabilitate extinsă: Tehnologia Nucap NRS asigură o legătură permanentă între materialul de frecare și suportul metalic, prelungind durata de viață a plăcuțelor.
Aplicații recomandate:
- Utilizare zilnică pe stradă: Potrivite pentru vehicule rapide.
- Sesiuni ocazionale pe circuit: Oferă performanțe constante și fiabilitate maximă.
Transformă fiecare oprire într-un moment de încredere cu EBC Yellowstuff – alegerea perfectă pentru cei care nu fac compromisuri între siguranță și performanță.
Procesul de rodare (Bed-in Procedure) a plăcuțelor de frână EBC Yellowstuff
Procedura de rodare a plăcuțelor de frână se referă la procesul prin care plăcuțele de frână noi sunt “rodate” sau adaptate suprafaței discului de frână, nou sau uzat, pentru a asigura o performanță optimă și o uzură uniformă.
- Primii 300 km: rodaj ușor. Condu normal în oraș, evitând frânări dure sau repetate. Frânează devreme, progresiv și doar dacă apare o urgență frânezi agresiv. Dacă mergi mult la drum lung, dublează distanța de rodaj. Nu suprasolicita sistemul.
- Între 300–600 km: Fă 6-8 frânări ferme repetate de la 130 la 50 km/h. Pauze de 30–60 secunde între frânări.
- Peste 600 km: Sistemul e pregătit pentru utilizare sportivă de stradă. Vei observa o pedală fermă, frânări constante și zero fading.
Dacă urmează să utilizați Yellowstuff pe circuit, după cei 600 km parcurși urmați procedurile următoare:
- Efectuați 10 frânări cu presiune medie pe pistă de la 120 la 30 km/h, lăsând 300 de metri între frânări. Lăsați plăcuțele să se răcească timp de cel puțin 15 minute rulând la viteze reduse.
- Efectuați 6 frânări de înaltă presiune de la 150 la 30 km/h cu o accelerație maximă între frânările consecutive (aproximativ 0,8 g decelerare sau 80% dintr-o oprire de urgență). Lăsați frânele să se răcească complet timp de cel puțin 1 oră înainte de sesiunea de cursă.
Observații importante:
- Yellowstuff, deși compatibil cu sesiunile pe circuit, nu mai este recomandat pentru utilizarea pe pistă din cauza procesului mai lung de rodaj.
- BlueStuff este acum recomandat pentru circuit la nivel de amatori — fiind grozav pe stradă și chiar mai bun pe pistă.
ATENȚIE:
- NU opri complet mașina imediat după o serie de frânări puternice, fie după rularea în forță pe un drum cu serpentine, pe autostradă sau pe circuit. Rulează încet câteva minute pentru ca sistemul să aibă timp să se răcească.
- NU spăla mașina cu apă sub presiune până când frânele nu s-au răcit complet.
- NU uita că orice sistem de frânare are limitele lui.
